【汽车大世界 选车参谋】逢年佳节回乡探亲，是在外辛苦打拼的工作者难得的时间，而临近年底，不论是上班的年终奖还是小企业老板的资金回笼，手上都握着一笔款子。平时精打细算地过日子，不外乎年节假日回老家舒坦一回，这时候开着一辆宽敞够用而且舒适经济的紧凑级轿车回家，是非常地涨面子的事。

然而，知名度高的合资品牌紧凑车，不是价格较高就是爆款等车，在纠结的时候不妨考虑一下这几年进步非常大自主品牌。虽然这些车子的知名度不高，但是5万元起就能买到紧凑级尺寸，并且享受国家购置税减半政策的福利，同时能满足于家人的出行使用，更关键的是能赶在春节前开回家。

长城C30，官方指导价：5.49-7.95万元。

长城C30曾经在10万内家轿级别市场成为了众多消费者的候选车型，新款C30的“U”型镀铬中网、一体式前下包围和横条状LED日间行车灯，都是比较时尚的设计。C30的整体造型显得比较圆润时尚，车身尺寸为：长4471mm/宽1705mm/高1480mm，轴距为：2610mm。

C30的内饰采用了环抱式的对称设计，采用了适宜居家的配色，三幅式方向盘以动感造型搭配银色装饰，整体显得比较年轻温暖。座椅造型厚实，填充支撑也不会特别硬，后排空间充足。

C30搭载的是长城自主研发的1.5L全铝VVT自然吸气发动机，最大输出：78千瓦（106马力），峰值扭矩：138牛·米。传动系统有5速手动和6速AMT自动变速箱可选，采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭力梁式半独立悬架。

车型点评：长城C30标配铝合金轮毂、日间行车灯和电动车门窗、倒车雷达、EBA制动力分配带ABS和倒车雷达等功能，性价比非常出色。

海马M3，官方指导价：5.38-8.98万元。

海马M3的外观在同级别中显得非常靓丽飘逸，与品牌LOGO形象相符的中网镀铬装饰、扎眼的透镜大灯、流线型的车身线条和动感的尾部，海马M3非常符合年轻人对时尚的追求。车身尺寸方面，长/宽/高分别为：4545mm/1737mm/1495mm，不过轴距仅有2600mm，在同级别中并不出色。

相比起靓丽的外观，海马M3的内饰就显得比较老土，只有中控台上“U”型排列的功能键钮有点意思，方向盘样式有点惨不忍睹。座椅造型普通而且填充物偏硬，不过后排空间优化的不错，并不拥挤。

海马M3的动力系统采用的是海马新一代自主研发的HMAGN15-VF的1.5L全铝缸体自然吸气发动机，除了VVT技术外还采用了多点电喷供油方式，最大输出：112马力，最大扭矩：147牛·米。与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱，前悬架采用了麦弗逊独立式+横向稳定杆，后悬架则是H型扭力梁半独立式。

车型点评：海马M3几乎把所有的精力都花在了外观造型上，中规中矩的动力总成和底盘悬架，日常使用确实足够，而运动则不实际的。

中华H330，官方指导价：4.98-8.98万元。

中华H330是华晨中华品牌的首款紧凑车型，车身尺寸为：长4523mm/宽1758mm/高1460mm，轴距为：2580mm，在同级别当中表现一般。标识性的类“双肾”型中网非常容易辨识中华车，整车造型比较饱满，多处的棱角线条增添了阳刚气息，使H330显得运动感强烈。

H330传统的“T”字型中控内饰没什么亮眼的设计之处，整体强调家用温馨氛围，中控功能控制区的银色饰板令内饰不会显得老气，不过方向盘设计得显档次。座椅设计的中规中矩，填充并不生硬，后排空间表现满足日常使用。

H330搭载的是华晨自主研发的BM15L 1.5L直列四缸VVT自然吸气发动机，此处的BM可以理解为华晨与宝马合作研发的自主品牌发动机所起的型号名，最大输出：105马力，最大扭矩：143牛·米。与之匹配的是5MT或4AT变速箱，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架。

车型点评：中华H330的各方面素质都达到了车型定位市场的标准，均衡谨慎的外观和家用风格的内饰，不出色却也不会让人讨厌，中规中矩的行驶表现也没什么好挑剔的地方。

东南V3菱悦，官方指导价：5.69-6.79万元。

东南V3菱悦脱胎于三菱蓝瑟车型，简约的中网镀铬饰条连接两个前大灯，“大嘴”式梯形下进气格栅显得非常有侵略气息，车身线条硬朗而有力量感，整车的竞技气息浓烈。车身尺寸为（单位：mm）：4420×1700×1415，轴距为：2500mm，是一款非常运动的紧凑车型。

内饰设计采用了不对称的运动风格，整体氛围却并不激进，简洁而有质感，三幅式方向盘的设计显得有点廉价。普通造型的座椅支撑软硬适中，在同级别中非常难得，但是后排空间表现只称得上够用。

V3菱悦搭载的是来自三菱的4A91型号1.5L自然吸气全铝缸体发动机，采用了MIVEC气门控制技术，这款发动机在小型轻量、高性能、低油耗、环保节能上表现出色，最大功率：120马力，峰值扭矩：143牛·米。与之匹配的5MT或者6AMT变速箱，采用了同级别当中罕见的前后独立悬架，悬架形式为：前麦弗逊+后多连杆。

车型点评：在同级别车型内，如果一定要提起性能的话，那么V3菱悦就是性价比最高的运动紧凑车型，虽然在空间和做工上还有所欠缺，但是同等价位当中以操控性而言还无出其右者。

吉利远景，官方指导价：5.39-6.69万元。

吉利远景六边形的中网与透镜大灯相连接，下包围的镀铬横条贯雾灯与下进气格栅，显得非常有层次感，侧面和尾部造型并没有独到之处，整体依旧显得大气时尚。车身尺寸为：长4590mm/宽1734mm/高1470mm，轴距2600mm，是紧凑车型中游水平。

远景的内饰非常简洁合理，但是通过细化的功能布局和对细节的细腻把控，整体质感显得有档次，方向盘设计则普普通通。座椅用料扎实而不生硬，乘坐舒适度较高，不过后排空间优化并不十分理想，谈不上宽敞能满足使用。

吉利为远景配备了1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率：109马力，最大扭矩：140牛·米；1.3T发动机最大功率：133马力，最大扭矩：185牛·米。与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.3T发动机匹配的6速手动变速箱；悬架形式为：前麦弗逊式独立悬架，纵向摆臂+抗扭梁复合悬架。

车型点评：大气稳重的外形和简洁细腻的内饰，加上吉利品牌在中国的不断进取，远景有着非常出色的吸引力，而丰富的动力组合则为消费者提供了更多的选择，虽然自动挡车型的缺失让人感到遗憾，但是5万起步的远景非常值得预算有限的朋友购买。

奇瑞艾瑞泽3，官方指导价：5.79-7.49万元。

艾瑞泽3的车身尺寸为（单位：mm）：4458×1755×1493，轴距为：2572mm，数据在同级别当中表现很一般。艾瑞泽3的外观延续了艾瑞泽系列圆润动感的造型，整体线条流畅，饱满的尾部显得非常好看。

艾瑞泽3的内饰显得非常有有设计感，层次分明质感细腻有档次，三幅式方向盘造型动感，整体氛围显得年轻时尚。座椅造型偏运动风格，支撑有力但是侧向包裹不足，后排空间表现的有点局促，勉强够用，而惊喜之处在于后备箱空间非常充足。

艾瑞泽3搭载的是型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率：80千瓦（109马力），最大扭矩：140牛·米。变速箱有5MT和4AT可选，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架。

车型点评：艾瑞泽3虽然标配了前雾灯、无骨雨刷、LED侧转向灯、EBA制动力分配带ABS灯功能，但是由于前碟后鼓的制动系统和定价偏高，令其本就不高的产品竞争力表现得更加平庸。

众泰Z300，官方指导价：5.39-8.85万元。

众泰Z300的前脸采用了“X”型的保险杠、棱角分明的线条和犀利有神的透镜大灯，流线型的车身线条和多层次横向视觉感的尾部，整车非常的时尚动感。车身尺寸为（单位：mm）：4656×1766×1486，轴距为：2700，数据表现的比较抢眼。

Z300的内饰显得很有质感，但是过于集中的功能布局令其他部分显得单调，四辐饰方向盘手感充实，但是中间部位显得臃肿，与其简洁的年轻氛围有点不和谐。宽厚的座椅保证了乘坐的舒适度，得益于宽大的车身，后排空间表现得比较宽敞。

Z300搭载了1.5L和1.6L的自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率：122马力，最大扭矩：151牛·米；而1.5L发动机有两款，型号为TNN4G15A的2016款车型，最大功率：112马力，最大扭矩：143牛·米；型号为4A91S的2014款车型，最大功率：113马力，最大扭矩：141牛·米。与之匹配的是5MT或者4AT变速箱，悬架组合为：前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆+后扭力梁式半独立悬架。

车型点评：众泰Z300的内外设计都比较吸引人，而且空间宽敞，再加上标配透镜大灯、四轮碟刹等，可以说产品竞争力非常出色，但是糟糕的驾驶质感令不少消费者打消了购车念头。

江淮和悦，官方指导价：5.98-8.58万元。

江淮和悦的长宽高分别为：4590×1765×1465（mm），轴距为：2710，是同级别车型中最突出的。宝瓶式的车头设计和圆润的线条令和悦显得非常饱满，但是钢琴烤漆和中间的镀铬饰条的搭配却营造出了廉价的视觉效果，好在整车设计比较协调。

和悦的内饰设计是比较令人满意的，质感和层次感的视觉效果出色，三幅式方向盘设计比较动感，整个简洁的内饰氛围符合各个年龄层的审美。座椅的填充单薄令支撑性下降，长途乘坐容易感到疲劳，不过后排空间非常充裕并且为中间乘客的背靠、头枕和中间地板隆起做了优化。

和悦搭载的是1.5L或1.8L自然吸气发动机，匹配5MT或4AT变速箱，其中1.5L发动机最大输出：113马力，最大扭矩：146牛· 米；1.8L发动机最大输出：143马力，最大扭矩：165牛·米。采用的前麦弗逊式独立悬架带有横向稳定杆，后双连杆式独立悬架。

车型点评：江淮和悦是一款平易近人的车，不论是设计、配置和驾驶质感都能满足家用需求，尤其是空间的表现更是出色，作为低收入人士的家庭用车，还是一款非常不错的选择。

力帆720，官方指导价：5.98-8.04万元。

力帆720的外观带着别克品牌车型的商务气息，大面积的中网和简略的线条感，整体大气之余却透着浓郁的山寨气息，侧面车身线条和尾部都显得有点老气。车身尺寸为（单位：mm）：4700×1765×1490，轴距为：2700，几乎达到了中级车的水准。

环抱式中控台的设计令力帆720的内饰表现出温馨的一面，密集的功能按键和生硬的面板造型显然值得吐槽，飞燕型三幅式方向盘设计的廉价感十足。造型普通的座椅没什么出色的地方而且乘坐起来有点粗糙感，得益于大尺寸车身，车内空间非常充裕。

力帆730搭载了自主研发的1.5L和1.8L自然吸气发动机，采用了VVT气门控制技术，其中1.5L发动机最大功率：109马力，最大扭矩：146牛·米；1.8L发动机最大功率：133马力，最大扭矩：168牛·米。与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架。

车型点评：虽然力帆720的内外设计都不吸引人，但是宽敞的空间确实不错，在配置上连自动头灯都是标配，以准中级车的标准却不被人所待见，不外乎做工粗糙、羸弱的动力和娇喘的底盘令人难以接受。